劉細(xì)鳳

安科瑞電氣股份有限公司  上海嘉定  201800

摘要：城市生活節(jié)奏快，電瓶車(chē)因經(jīng)濟(jì)、實(shí)用，能方便快捷穿梭大街小巷，日漸成為繼自行車(chē)以后進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)的重要交通工具。但它帶來(lái)的充電隱患不容忽視。因?yàn)闆](méi)有進(jìn)行充電集中管理，人們或是在戶(hù)外私拉電線(xiàn)，或是停放樓道、住宅內(nèi)充電，充電起火事件頻繁發(fā)生?；陔妱?dòng)自行車(chē)火災(zāi)的危害和特點(diǎn)，各級(jí)zhengfu部門(mén)發(fā)文對(duì)電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)的整治重點(diǎn)都放在規(guī)范停放和充電行為上。安科瑞提供電動(dòng)自行車(chē)zhengfu充電樁和管理云平臺(tái)，針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)治理提供充電管理、資產(chǎn)管理和交易管理的攬子解決方案，解決充電難、管理難和收費(fèi)難的問(wèn)題，可應(yīng)用于商業(yè)樓宇、小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等場(chǎng)所設(shè)置的電動(dòng)自行車(chē)充電場(chǎng)所的運(yùn)營(yíng)管理。

關(guān)鍵詞：電瓶車(chē)，電瓶車(chē)充電樁，智能，刷卡，投幣，掃碼支付，遠(yuǎn)程通斷

0引言

       隨著生活水平的提高，電瓶車(chē)逐漸取代了傳統(tǒng)的人力自行車(chē)，隨著電動(dòng)自行車(chē)數(shù)量的日益增長(zhǎng)，相關(guān)的和火災(zāi)事故xinwen也屢見(jiàn)不鮮，給社會(huì)帶來(lái)了很大的損失，使得智能充電樁的市場(chǎng)潛力巨大。目前市面上大多電動(dòng)自行車(chē)充電器采用投幣式充電，且數(shù)量少，投幣既不便捷，有不便管理，電瓶車(chē)智能充電樁能夠解決當(dāng)前充電難，管理難問(wèn)題，有效進(jìn)行管理，具有交流輸出電源遠(yuǎn)程通斷控制、 充電控制、電度計(jì)量、按時(shí)計(jì)費(fèi)功能于體的交流供電裝置，該裝置能通過(guò)電動(dòng)自行車(chē)的 車(chē)配充電器為電動(dòng)自行車(chē)充電。支付方式可選擇投幣、刷卡、掃描使用。

1.電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)數(shù)據(jù)寄zhengfu文件

1.1火災(zāi)數(shù)據(jù)

       據(jù)統(tǒng)計(jì)，我電動(dòng)自行車(chē)保有量超過(guò)2億輛，全年產(chǎn)量超過(guò)3000萬(wàn)輛，是世界上電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大。2013~2017年全共接報(bào)因電動(dòng)自行車(chē)引發(fā)火災(zāi)10000余起，較大以上亡人火災(zāi)34起，造成142人死亡，占較大亡人火災(zāi)總數(shù)的11%（以上數(shù)據(jù)來(lái)自于應(yīng)急管理部），電動(dòng)自行車(chē)引起的火災(zāi)事故有逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)

1.2 政策文件

       電動(dòng)自行車(chē)的隱患引起了各級(jí)zhengfu部門(mén)的重視，2017年12月29日gongan部消防局發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車(chē)停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，要求充分認(rèn)識(shí)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)危害，落實(shí)停放充電管理責(zé)任，規(guī)范電動(dòng)車(chē)停放充電行為，嚴(yán)厲查處違規(guī)停放充電行為。

       2018年5月15日guowuyuan發(fā)布《guowuyuan安委會(huì)辦公室關(guān)于開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防綜合治理工作的通知》開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防綜合治理工作。

2安科瑞電瓶車(chē)智能充電樁產(chǎn)品介紹

2.1 產(chǎn)品簡(jiǎn)介

       電瓶車(chē)智能充電樁是新代電動(dòng)自行車(chē)智能充電設(shè)備，具有交流輸出電源遠(yuǎn)程通斷控制、充電控制、電度計(jì)量、按時(shí)計(jì)費(fèi)功能于體的交流供電裝置，該裝置能通過(guò)電動(dòng)自行車(chē)的車(chē)配充電器為電動(dòng)自行車(chē)充電。支付方式可選擇投幣、刷卡、掃描使用，設(shè)備內(nèi)部可引出10路出線(xiàn)至插座，通過(guò)電動(dòng)自行車(chē)的車(chē)配充電器完成充電?？蛇B接云平臺(tái)給用戶(hù)提供可靠及智能化的充電服務(wù)。

2.2 功能描述

2.2.1 支持路數(shù)

       電瓶車(chē)智能充電樁可外接 10 路插座，每個(gè)插座只支持臺(tái)電瓶車(chē)通過(guò)車(chē)配充電器充電。

2.2.2 支付功能

       電瓶車(chē)智能充電樁可支持刷卡、掃碼兩種付費(fèi)充電模式，具體設(shè)備支付功能以訂貨要求為準(zhǔn)。掃碼充電功能需與云平臺(tái)，聯(lián)網(wǎng)后使用。

2.2.3  語(yǔ)音功能

       電瓶車(chē)智能充電樁具備語(yǔ)音播報(bào)功能。

2.2.4 充電模式

       電瓶車(chē)智能充電樁可以按時(shí)間或電量充電，充電模式可以在設(shè)置操作中更改。同時(shí)可以設(shè)定 1 元對(duì)應(yīng)的充電時(shí)間或充電電量。出廠(chǎng)默認(rèn)為時(shí)間充電，對(duì)應(yīng)時(shí)間為 1 元 240 分鐘。

2.2.5 功率識(shí)別

       電瓶車(chē)智能充電樁具備檢測(cè)大功率負(fù)載功能，可以設(shè)定功率報(bào)警值，達(dá)到報(bào)警值時(shí)會(huì)斷

開(kāi)對(duì)應(yīng)充電回路，防止用戶(hù)私接插線(xiàn)板給多臺(tái)電瓶車(chē)充電或大功率設(shè)備進(jìn)行充電。出廠(chǎng)默認(rèn)設(shè)定 300W。

2.2.6 多次刷卡掃碼

       電瓶車(chē)智能充電樁可具備多次刷卡或掃碼，再按鍵充電的功能，充電時(shí)間將自動(dòng)累加。

出廠(chǎng)默認(rèn)設(shè)定 1 次，即刷卡或掃碼 1 次按鍵后，才能再次刷卡或掃碼。

2.2.7 免費(fèi)充電設(shè)置

       電瓶車(chē)智能充電樁可開(kāi)啟免費(fèi)充電功能，針對(duì)某些特殊場(chǎng)合使用。出廠(chǎng)默認(rèn)該功能關(guān)閉。

2.2.8 斷電記憶

       當(dāng)出現(xiàn)電網(wǎng)停電時(shí)，來(lái)電恢復(fù)后可繼續(xù)使用剩余的時(shí)間充電。

2.2.9 空載保護(hù)

       用戶(hù)拔掉充電器或充電器插頭未插緊，若還有剩余時(shí)間或電量，則會(huì)發(fā)出報(bào)警，同時(shí)在

已設(shè)定的定時(shí)間內(nèi)關(guān)閉該回路供電。

2.2.10 充滿(mǎn)自停

       電瓶車(chē)充滿(mǎn)電量后，若還有剩余時(shí)間或電量，則會(huì)發(fā)出報(bào)警，同時(shí)在已設(shè)定的定時(shí)間

內(nèi)關(guān)閉該回路供電。

2.2.11 短路保護(hù)

       電瓶車(chē)智能充電樁每個(gè)出線(xiàn)回路均設(shè)置有熔斷器保護(hù)，在發(fā)生短路意外時(shí)，會(huì)使熔斷器熔斷。

2.2.12 過(guò)溫保護(hù)（可選）

       用于監(jiān)測(cè)出線(xiàn)回路導(dǎo)線(xiàn)溫度。

2.2.13 漏電保護(hù)（可選）

       加裝進(jìn)線(xiàn)漏電互感器，可以監(jiān)測(cè)漏電情況，同時(shí)根據(jù)設(shè)定值進(jìn)行斷電保護(hù)。

2.2.14 夜間禁充

       可以設(shè)置夜間禁止充電時(shí)間，出廠(chǎng)默認(rèn)該功能關(guān)閉。

3技術(shù)參數(shù)

4 外形尺寸及實(shí)物圖

       A款的ACX10A-YH刷卡掃碼充電，刷卡充電需要在管理處預(yù)存電費(fèi)充值后進(jìn)行刷卡充電，也可接入充電樁管理云平臺(tái)通過(guò)掃碼充電；

       B款的ACX10B-TYH全功能型在A款的ACX10A-YH基礎(chǔ)上增加投幣功能，ACX10B-YH與A款的功能接近，但是B款產(chǎn)品均支持在不需要云平臺(tái)下的項(xiàng)目中單獨(dú)使用。

5 安科瑞充電樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)

       安科瑞電動(dòng)自行車(chē)充電樁通過(guò)GPRS模塊與云端進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交互。系統(tǒng)能夠?qū)﹄妱?dòng)自行車(chē)充電樁的日常狀態(tài)、充電過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控；實(shí)現(xiàn)充電支付對(duì)接：支持投幣、刷卡、wei信支付等多種支付方式，保證支付交易過(guò)程的完整性，對(duì)充電過(guò)程中的異常情況進(jìn)行有效預(yù)警；實(shí)現(xiàn)對(duì)下游站級(jí)平臺(tái)的清算、對(duì)賬功能。平臺(tái)可對(duì)接消防物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、小程序等，提供相關(guān)異常數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)充電管理的網(wǎng)絡(luò)化、可視化。

①　預(yù)警

       對(duì)平臺(tái)連接的所有充電樁狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視，充電樁發(fā)生異常情況時(shí)可通過(guò)APP、短信及時(shí)向運(yùn)營(yíng)人員發(fā)出報(bào)警信號(hào)，及時(shí)火災(zāi)隱患。

②　交易結(jié)算管理

       平臺(tái)為運(yùn)營(yíng)方提供充電價(jià)格策略管理，預(yù)收費(fèi)管理，賬單管理，營(yíng)收和財(cái)務(wù)相關(guān)報(bào)表等，支持投幣、刷卡和掃碼充電。

③　充電服務(wù)

       可通過(guò)軟件搜索附近充電樁，并查看充電樁狀態(tài)，并導(dǎo)航至可用充電樁?？赏ㄟ^(guò)在線(xiàn)自助支付實(shí)現(xiàn)充電。

④　運(yùn)營(yíng)分析

       對(duì)訂單進(jìn)行數(shù)據(jù)化分析，通過(guò)柱狀圖、報(bào)表方式直觀展示數(shù)據(jù)，并支持和第三方平臺(tái)對(duì)接。

⑤　wei信小程序

       可通過(guò)wei信小程序掃碼充電，充電賬單支付。運(yùn)營(yíng)商和物業(yè)管理人員均可通過(guò)小程序管理，監(jiān)測(cè)充電樁狀態(tài)和充電交易情況。

6結(jié)束語(yǔ)

       電動(dòng)自行車(chē)已經(jīng)成為重要的出行工具，數(shù)量肯定還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)，各級(jí)zhengfu部門(mén)和物業(yè)管理者已經(jīng)對(duì)其帶來(lái)的消防隱患引起高度重視。安科瑞電動(dòng)自行車(chē)運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)通過(guò)充電樁、云平臺(tái)、APP小程序等，為zhengfu部門(mén)、運(yùn)營(yíng)商和物業(yè)管理人員提供基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的管理手段，實(shí)現(xiàn)聯(lián)防聯(lián)控，消防隱患，保障人民生命和財(cái)產(chǎn)。

參考文獻(xiàn)：

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[4]羅淇仁，陳定鑫，曾松偉  校園電瓶車(chē)智能充電控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)  計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制 2018.26（1）

作者簡(jiǎn)介：劉細(xì)鳳，女，安科瑞電氣股份有限公司，主要研究方向?yàn)橹悄茈娖寇?chē)充電平臺(tái)研發(fā)與應(yīng)用